Карта метро Мюнхена показывает все станции и линии мюнхенского метро. Эта карта метро Мюнхена позволит вам легко планировать свои маршруты в метро Мюнхена в Баварии - Германии. Карту метро Мюнхена можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

На большинстве линий метро Мюнхена в часы пик поезда ходят с интервалом в 5 минут, но из-за перекрытия линий подходящий поезд может ходить с частотой раз в 2 минуты, как показано на карте метро Мюнхена. Вне пикового времени поезда курсируют с частотой каждые 10 минут, однако после начала работы и после полуночи частота движения на большинстве линий снижается до 20 минут и более, что опять же из-за дублирования линий означает, что подходящий поезд будет прибывать (часто намного) чаще. Мюнхенский U-Bahn использует три различных поколения электрических поездов. Парк из более чем 550 поездов распределен между всеми линиями. Большинство линий обслуживаются поездами из трех единиц класса A или B или одной единицы класса C (Langzug, "длинный поезд") в течение дня.

В 1980 году мюнхенский метрополитен U1 начал работу вместе с U8 (теперь U2). Вначале он работал только на участке пути U2. Когда была открыта ветка до Роткройцплац, она стала отдельной линией. Сегодня длина U1 составляет 12,2 км, как вы можете видеть на карте метро Мюнхена. Она начинается от Olympia-Einkaufszentrum в районе Moosach. U3 была продлена до той же станции (но на другом уровне) в 2007 году. По пути на юг она следует по Ханауэр-штрассе до Георг-Браухле-Ринг, которая была спроектирована Францем Акерманном, достигая Вестфридхоф. Маршрут линии U2 претерпел больше изменений, чем все остальные линии мюнхенского метро. Она также изменила свое название, так как сначала называлась U8. Это единственная линия, которая проходит или проходила по всем трем "семействам линий" (U1/2, U3/6 и U4/5). Сегодня ее протяженность составляет 24,4 км. Строительство линии U3 значительно ускорилось, когда Мюнхен стал городом-организатором летних Олимпийских игр 1972 года. В 1969 году концепция сети, принятая лишь годом ранее, в 1968 году, была пересмотрена, и линия U3 была перепрофилирована в ветку U6, обслуживающую олимпийские объекты.

Мюнхенское метро U4 протяженностью всего 9,3 км с 13 станциями является самой короткой линией U-Bahn, как указано на карте метро Мюнхена. Эта линия изначально планировалась как U9 и является единственной линией, которая работает с 2- или 3 составами, а не с полным 3 составом. Исключение составляют пятницы поздно вечером и во время Октоберфеста. В настоящее время U5 начинается на площади Лаймер, планируется продление до Пазинга или Блюменау, но в ближайшее время оно не будет построено. Общая протяженность в настоящее время составляет 15,4 км. U6 - самая старая линия U-Bahn в Мюнхене, а также самый старый построенный тоннель: Тоннель под улицей Линдвурмштрассе (между Зендлингер Тор и станцией Гетеплац) был построен в 1938-1941 годах как часть запланированной сети S-Bahn. По этой причине на станции Goetheplatz платформа длиннее 120 м. Сегодня длина линии составляет 27,4 км. U7 - новая вспомогательная линия была открыта 11 декабря 2011 года вместе с новым трамвайным продолжением до Санкт-Эммерама. Линия U7 проходит между Вестфридхофом и центром Нойперлаха через Мюнхен Хауптбанхоф и Инсбрукер Ринг: она имеет общие линии с U1 (Вестфридхоф - Колумбусплац), U2 (Мюнхен Хауптбанхоф - Инсбрукер Ринг) и U5 (Инсбрукер Ринг - центр Нойперлаха).

Карта метро Мюнхена показывает все станции и линии мюнхенского метро. Эта карта метро Мюнхена позволит вам легко планировать свои маршруты в метро Мюнхена en Bavaria - Germany. Карту метро Мюнхена можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Система U-Bahn Мюнхена (нем. U-Bahn München) - это сеть скоростного электрического рельсового транспорта в Мюнхене, Германия. "U-Bahn - это немецкое сокращение от Untergrundbahn или "метро" Она управляется муниципальной компанией Münchner Verkehrsgesellschaft (Мюнхенская транспортная компания) или MVG. Сеть интегрирована в Мюнхенский транспортный и тарифный союз (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund) или MVV и соединена с системой S-Bahn. Большинство станций имеют два пути с островной платформой между ними. Только станции Olympia-Einkaufszentrum (U1), Richard-Strauss-Straße (U4), Neuperlach Süd (U5), Garching-Hochbrück и Nordfriedhof (обе U6) имеют боковые платформы, как вы можете видеть на карте метро Мюнхена.

В настоящее время в Мюнхене 6 линий метро: U1: Olympia-Einkaufszentrum - Rotkreuzplatz - Центральный вокзал - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Mangfallplatz. U2: Фельдмохинг - Хартоф - Шайдплац - Центральный вокзал - Зендлингер Тор - Колумбусплац - Гизинг - Инсбрукер Ринг - Трудеринг - Мессештадт Ост. U3: Moosach - Olympia-Einkaufszentrum - Olympiazentrum - Scheidplatz - Münchner Freiheit - Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor - Implerstraße - Obersendling - Fürstenried West. U4: Westendstraße - Heimeranplatz - Центральный вокзал - Karlsplatz (Stachus) - Odeonsplatz - Lehel -Max-Weber-Platz - Arabellapark. U5: Laimer Platz - Westendstraße - Heimeranplatz - Центральный вокзал - Karlsplatz (Stachus) - Odeonsplatz - Lehel - Max-Weber-Platz - Ostbahnhof (Восточный вокзал) - Innsbrucker Ring - Neuperlach Süd. U6: Garching-Forschungszentrum - Fröttmaning - Freimann - Studentenstadt - Münchner Freiheit - Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor - Implerstraße - Harras - Klinikum Großhadern. U7: Westfriedhof - Gern - Rotkreuzplatz - Maillingerstraße - Stiglmaierplatz - München Hauptbahnhof - Sendlinger Tor - Fraunhoferstraße - Kolumbusplatz - Silberhornstraße - Untersbergstraße - Giesing Bahnhof - Karl-Preis-Platz - Innsbrucker Ring - Michaelibad - Quiddestraße - Neuperlach Zentrum, как показано на карте метро Мюнхена.

Сеть метро Мюнхена насчитывает 100,3 км (62,3 миль) действующих линий и 100 станций (В 2009 году на U-Bahn, как указано на карте метро Мюнхена, проехал 351 миллион пассажиров. Поезда движутся со скоростью до 80 км/ч, что является максимальной скоростью среди немецких U-Bahn. Ночью поезда не работают непрерывно (перерыв с 1 до 4 утра, с 2 до 4 утра по выходным), за исключением особых случаев, таких как Новый год. Только одна линия, U6, пересекает муниципальную границу в городе Гархинг. За исключением линий U5 и U6, все линии работают полностью под землей. U5 поднимается над землей только на южной конечной станции Neuperlach-Süd, U6 - на северном участке от Studentenstadt (кроме станций и тоннелей Garching и Garching-Forschungszentrums). Существует три "семейства линий", которые состоят из двух линий (не считая линий в часы пик), имеющих общий путь в центре города. Расписания этих линий скоординированы таким образом, чтобы обеспечить регулярные интервалы движения поездов на общем участке.